江苏省无锡交通高等职业技术学校（江苏联合职业技术学院无锡交通分院）隶属于江苏省交通运输厅，始建于1958年，1999年由江苏省无锡船舶工业学校和江苏省无锡航运技工学校合并组建江苏省无锡交通学校，2003年升格为高等职业技术学校，并同时增挂江苏联合职业技术学院无锡交通分院。2005年被教育部认定为国家级重点职业学校，是江苏省高水平示范性学校；学校各类教学、实训、生活设施齐全。

　　办学五十多年来, 学校紧紧依托交通运输行业，紧贴船舶工业，主动适应全省经济社会对高素质技能型人才的需求，坚持“以质量求生存，以特色铸品牌，以创新谋发展，以人本促和谐”的办学理念，为江苏交通运输行业及其相关产业培养输送各级各类高素质技能型人才3万余名,为我省交通运输建设事业和地方经济社会发展做出了积极贡献。

　　学校现有全日制在校学生6000多人，毕业生就业率近年来一直保持在98%以上，特别是交通运输类专业如船舶、路桥、物流、轮机驾驶等都处于供不应求的状态，受到了社会广泛认可。

　　学校设置船舶工程、汽车工程、交通工程、机电工程、信息工程、机械工程、基础学部、继续教育部等六系两部，开设船舶工程技术等13个高职专业，20余个中职专业。船舶工程技术、焊接技术及自动化、电气自动化技术是省级高职示范专业；模具设计与制造是市级高职示范专业；船舶制造与修理、电气运行与控制是省级中职示范专业。

　　学校建有船舶工程技术等10余个现代化实训中心和100多个校企合作基地。学校设有国家职业技能鉴定所、全国CAD应用培训基地、国家三维CAD培训基地、江苏无锡游艇培训中心、OTC焊接技术培训中心、江苏内河船舶操纵培训基地等培训机构。

　　学校先后荣获“全省职业教育先进单位”、“江苏省和谐校园（职业学校）”、“江苏省平安校园”、“江苏省高水平示范职业学校”、“江苏省课程改革实验学校”、“全省交通人事人才工作先进集体”、“无锡市文明单位”、“结对帮扶先进集体”、“女职工素质教育示范基地”、“信访工作先进单位”、“十项目标管理规范学校”、“未成年人思想道德建设首批合格学校”等荣誉称号。

历史沿革：

——1958年，江苏省无锡船舶工业学校创办（无锡市新惠路14号），占地面积7.18亩。

——1962年，江苏省无锡船舶工业学校停办。

——1978年，江苏省无锡船舶工业学校复办。

——1990年，江苏省无锡船舶工业学校建设搬迁至新校址（无锡市钱荣路98号），占地面积60亩。

——1964年，江苏省无锡航运技工学校创办（无锡亮坝上10号）

——1966年，江苏省无锡航运技工学校停办。

——1978年，江苏省无锡航运技工学校复办。

——1985年，江苏省无锡航运技工学校建设搬迁至新校址（无锡市锡澄路350号），占地近40亩。

——1999年11月，江苏省无锡船舶工业学校、江苏省无锡航运技工学校两校合并，组建江苏省无锡交通学校。

——2003年11月，经省政府同意，省交通运输厅和省教育厅批准，江苏省无锡交通学校建制撤消，升格为大专层次的江苏省无锡交通高等职业技术学校，同时增挂江苏联合职业技术学院无锡交通分院牌子。

——2005年1月，经国家教育部批准，江苏省无锡交通高等职业技术学校成为国家级重点职业学校。

　　学校每年培训内河船员、公路监理、试验检测等交通运输行业各类学员万余人次。学校开设船舶工程技术、焊接技术自动化、道路桥梁工程技术、电气自动化技术、计算机应用技术、模具设计与制造、汽车维修技术、物流管理等13个高职专业，船舶制造与修理、轨道交通、船舶驾驶、电气运行与控制、计算机应用技术、汽车检测与维修等20余个中职专业。

　　以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻党的教育方针，严格遵循职业教育发展规律，坚持“立足交通行业，紧贴船舶工业，服务地方经济”的定位和“以质量求生存，以创新谋发展，以特色铸品牌，以人本促和谐”的办学理念，坚持以市场需求为宗旨，以毕业生就业为导向，以提高教学质量和内涵建设水平为核心，以培养与综合交通运输体系及地方经济社会发展相适应的高素质技能型应用人才为己任，进一步解放思想，开拓创新，不断深化管理体制和教育教学改革，不断提升社会服务能力，着力推进学校各项事业可持续发展，努力办出让人民满意的具有鲜明交通特色的全省一流的高等职业学校。 

　　学校紧紧围绕交通行业需要办学，始终坚持走“立足交通行业、紧贴船舶工业、服务地方经济”特色办学之路，建成了以船舶工程技术专业、道路桥梁工程技术专业为代表的一批品牌、特色专业；始终坚持走“以职业技能标准为核心，工学结合、校企合作、双证融通”的创新之路，“扬泰造船班”等模式产生了良好的社会效益，形成较大的示范、辐射作用。学校是全国交通教育研究会的理事单位、全国船舶技术专业委员会副主任委员单位、江苏省交通运输职教集团船舶分委会的牵头单位。